以前乗っていた［XLR250BAJA］のオーバーホールの記録

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XLR250BAJAのレストア記録

すでにヤフオクで売ってしまったんだけど、以前「XLR250BAJA」というオフロードバイクに乗っていた。

結構頑丈なバイクなんだけど、ある日シリンダー周りからオイルがにじみはじめて、渋滞とかにはまるとそのオイルが熱で焼けて煙が立つというワイルドさだったｗ

自分なりに試行錯誤しつつ、騙し騙し乗っていたんだけど、さすがにエンジン関係に問題あるのはまずいかと思って、近所のバイク屋に相談、エンジンを開けて見てもらった。

内部に溶けた痕跡？があって、このままだと焼けつく危険ありとのことで、結構な金額だったと思うけど、仕方なく直してもらうことに。

なるべく安く抑えるようにしてくれたんだけど、、ちょっと溶けたのもあって、BAJAに合うシリンダヘッドがなく、結果として少しだけ大きめのシリンダに交換、13ccのボアアップになった。

そんなことがあって、エンジンが復活したならってことで、車体周りも全部見直すことにした。

でもさすがにそれをバイク屋に頼むお金はなく、それなら自分でってことで、エンジン腰下以外を全部自分でオーバーホールした。

専用工具がないとできないものも、知恵を借りたり搾り出したりして安く抑えた。シートも自分で張り替えた。

そういう、「レストア」ってほどのものじゃないけど、バイクオーバーホールの記録。

バイク自体は無事に落札されて、もう手元にはないけど、XLR系のオーナーさんには多少なりとも役立つ部分もあるかもしれない（と願って）ブログは一応残してある。

今見るとめちゃくちゃ見づらいけど… (；・∀・)

いずれ機会（と時間）があったらこっちに移そうかとも思っている。

HONDA XLR250BAJA

ホンダXLR250BAJAのレストア・オーバーホール記録です

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